| 26 Września 1903 | Wyjechał pierwszy pociąg linii prywatnej zarządem Kleinbahn Aktiengesellschaft Putzig - Krockow [Puck-Krokowa] |
| 1 Kwietnia 1922 | Linia znalazła się pod zarzadem państwowym (polskim) |
| 27 Listopada 1939 | Upaństwowienie linii przez III Rzesze |
| 1946 | Wznowienie ruchu po wojnie. |
| 1979 | Zamknięcie linii w celu naprawy głównej torowiska. |
| 29 Maja 1983 | Wznowienie ruchu. |
| 1989 | Zawieszenie ruchu pasażerskiego. |
| 1991 | Zawieszenie ruchu towarowego. |
| 1992 | Przejęcie linii od PKP przez gminy Puck i Krokowa. |
| 2000 | Muzeum - Zamek w Krokowej wychodzi z inicjatywą uruchomienia przejazdów
drezynami po tej linii. Przy okazji odkrzaczono 3 km trasy z Krokowej do Sławoszyna oraz zakupiono pierwszy pojazd. Jest to lekki rower szynowy współczesnej konstrukcji. |
| początek 2001 | FHU "Plaser" Uzyskuje od gminy pozwolenie na trzyletnie użytkowanie torów. |
| 31 Marca | Sprowadzenie dwóch drezyn ręcznych. |
| 1 Kwietnia | Uzdatnienie szlaku do Kłanina. |
| 22 Kwietnia | Po kolejnych trzech przejazdach da się dojechać do Łebcza. |
| 2 Maja | Uzdatnienie szlaku do samego Swarzewa. |